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恒樂(lè)儀器電液式鋼軌軌枕疲勞試驗(yàn)機(jī)

簡(jiǎn)要描述:

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
恒樂(lè)儀器電液式鋼軌軌枕疲該系統(tǒng)主要用于各種混凝土構(gòu)件、橋梁、板、柱、節(jié)點(diǎn)類,或大型鋼結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)件、橋梁、各種鋼構(gòu)桁架、橡膠支座等大型構(gòu)件進(jìn)行動(dòng)態(tài)態(tài)壓縮試驗(yàn)及靜載、動(dòng)載性能測(cè)試和動(dòng)載疲勞壽命測(cè)試。是目前質(zhì)檢、科研、高校、建筑、公路、鐵道、橋梁、汽車、機(jī)械、核電、水利、港口、隧道、煤炭等行業(yè)疲勞性能檢測(cè)領(lǐng)域,應(yīng)用范圍廣泛、性能可靠、運(yùn)行成本低廉的疲勞壽命測(cè)試系統(tǒng)。該系統(tǒng)配備相應(yīng)功

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二、設(shè)計(jì)依據(jù)
2.1《GB50152-1992混凝土結(jié)構(gòu)試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》; 
2.2《GB/T14370-2007預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》; 
2.3《GB/T12718-2001礦用高強(qiáng)度圓環(huán)連》; 
2.4《GB6946-1993鋼絲繩鋁合金壓制接頭》; 
2.5《GB/T2611-2007試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求》; 
2.6 歐洲標(biāo)準(zhǔn)《EN 13146-4:2002鐵路應(yīng)用-軌道-扣件系統(tǒng)試驗(yàn)方法》; 
2.7《TB/T2491-1994扣件組裝疲勞試驗(yàn)方法》; 
2.8《TB/T2326-1992預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁彎曲疲勞試驗(yàn)方法扣件組裝疲勞試驗(yàn)方法》 
2.9《TB/T3193-2008鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器技術(shù)條件》; 
2.10 《TB/T1878-2002預(yù)應(yīng)力混凝土枕疲勞試驗(yàn)方法》; 
2.11 《TB/T1354-2005鋼軌實(shí)物彎曲疲勞試驗(yàn)方法》; 
2.12 《TB/T1632-2004鋼軌焊接》; 
2.13 《鐵道部客運(yùn)專線扣件系統(tǒng)技術(shù)條件》 
2.14 《JGJ85-2002預(yù)應(yīng)力筋用錨具技術(shù)規(guī)程》; 
2.15 《JT/T329.2-1997 公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、連接器試驗(yàn)方法及檢驗(yàn)規(guī)則》; 

 

 

 

三、產(chǎn)品組成
電液式脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要由一臺(tái)脈動(dòng)液壓站(主機(jī))、測(cè)控系統(tǒng)、一只高響應(yīng)低阻尼作動(dòng)器、一個(gè)自平衡門(mén)式試驗(yàn)加載框架、全數(shù)字測(cè)控系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)、液壓管路連接系統(tǒng)套、試件斷裂破壞緊急保護(hù)停車裝置、相關(guān)附具配件等組成。

 

 

恒樂(lè)儀器電液式鋼軌軌枕疲勞試驗(yàn)機(jī)

四、主要技術(shù)指標(biāo):
1、反力架立柱軸心距2m-10米,高度2m-10米;
2、系統(tǒng)試驗(yàn)通道數(shù):1-10 個(gè);
3、工作頻率范圍:2—8Hz,無(wú)級(jí)可調(diào);
4、脈動(dòng)器排量:0-800mL/次;
5、疲勞試驗(yàn)通道數(shù):1-10個(gè),管路配有開(kāi)關(guān)裝置,可進(jìn)行單點(diǎn)或多點(diǎn)的同步疲勞試驗(yàn);
6、配帶作動(dòng)器1-10只:
(1)靜態(tài)試驗(yàn)力:10KN-20000kN;
(2)動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力:10KN-10000kN;
(3)活塞行程: 100-800mm;
該設(shè)備為定制產(chǎn)品,具體要求請(qǐng)咨詢。

 

恒樂(lè)儀器電液式鋼軌軌枕疲勞試驗(yàn)機(jī)

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