自平衡多通道電液伺服加載系統(tǒng)教學試驗平臺

50噸電液伺服加載系統(tǒng) 

結構工程教學創(chuàng)新試驗平臺  

10噸鋼筋混凝土簡支梁及桁架電液伺服加載裝置 

單自由度電動振動臺 

結構試驗加載用輔助裝置 

自平衡多通道電液伺服加載系統(tǒng)教學試驗平臺

主要技術指標

1.通道數(shù)量：2——50個

2.大試驗力：±50——±10000KN

3.大動態(tài)試驗力：±50KN——±10000KN

4.作動器行程：±50mm——±5000mm

5.試驗頻率范圍：0.01——100Hz

6.龍門框架：根據(jù)要求定制

7.泵站：110L/min——1500L/min任選

設備特點：

該試驗系統(tǒng)適用于各種土木工程結構試驗、抗震研究、地面車輛總成、空中飛行器、海洋艦船等受力零部件及構建總成的單點或多點協(xié)調(diào)加載試驗。

實現(xiàn)真正意義上的多通道同步加載，也可以根據(jù)實際需要選擇一個或多個作動器工作。

多通道控制軟件是整個伺服控制系統(tǒng)的軟件核心，其主要功能是管理該系統(tǒng)的硬件資源，傳感器采集，控制參數(shù)調(diào)整，設置保護，設置控制模式等，配合智能伺服油源，完成多通道擬動力、擬靜力協(xié)調(diào)加載試驗。

軟件可選的波形有正弦波，三角波，方波，斜波，鋸齒波，組合波，半波，地震波等。

加載框架采用四立柱門式框架結構形式，上下橫梁通過四根槽型立柱連接，上橫梁可沿立柱上下按模數(shù)調(diào)節(jié)高度，方便不同類型的實驗。下橫梁為寬體底板， 表面均布安裝孔，方便安裝試件及限位、導向裝置等，上橫梁為窄體雙梁，梁底安裝直線導軌，通用加載小車平臺可沿導軌滑動，加載裝置可沿導軌任意移動。底板端部安裝側立板，在側立板上可安裝水平加載裝置，水平加載裝置高度可任意調(diào)整。配置加載豎梁導向機構及連桿導向機構，用于壓剪實驗導向。