500kN液壓作動器

大型結構反力架疲勞試驗系統(tǒng)

長柱結構試驗系統(tǒng)

鋼桁架加載試驗系統(tǒng)  

電液伺服多功能結構試驗系統(tǒng)  

500kN液壓作動器系統(tǒng)采用消隙裝置，力值自動定心，減小側向力，降低高頻拉壓試驗時的沖擊，改善試驗波形。伺服直線作動器兩端采用球鉸關節(jié)支座結構，限度的減少來自被試件側向力對作動器的損傷，關節(jié)支座結構采用模塊化設計，拆除后可以進行后法蘭連接，關節(jié)支座軸承間隙磨損后可調(diào)整，保證試驗系統(tǒng)運轉靈活。

設備主要技術參數(shù)：

1、負荷量程/精度：± 2.5 kN 0.5% F.S.；位移量程/精度：±100mm 0.5%F.S；連接形式：兩端鉸接；理論速度：≥1m/s。

2、作動器為雙向作用液壓線性作動器，工作壓力為21MPa，并配備相應的耐高壓的油管，確保500kN作動器正常使用。

3、作動器所配置的伺服閥，保證作動器控制帶寬0-40Hz。

4、作動器靜壓支撐結構設計，疲勞級力傳感器，控制精度為0.5% F.S.。

5、作動器配一體式內(nèi)置位移傳感器，控制精度為0.5% F.S.。

6、伺服閥流量750LPM，并提供了作動器性能曲線圖。

7、作動器配疲勞級雙球鉸總成，作動器兩端各有一個球鉸，球鉸為零間隙、疲勞級swivel鉸接頭，鉸接接頭可調(diào)整預緊力矩消除間隙。

8、作動器活塞桿與力傳感器及球絞之間配預緊力墊圈組，以便簡化安裝，并防止大載荷測試條件下產(chǎn)生可能的回程間隙。

9、作動器兩端有緩沖層設計，防止作動器在高速、高強力時接觸到端蓋，保護作動器免受破壞。

10、作動器采用具有高側向力能力的聚合物軸承，具有更高的抗側向能力和更強的耐久性。

11、作動器活塞桿小啟動壓力0.3MPa。

12、為保證作動器活塞桿具備足夠的抗彎曲能力，500kN作動器活塞桿直徑130mm。

大型結構反力架疲勞試驗系統(tǒng)

反力架分項要求：

1、橫梁

1）兩個橫梁，橫梁長3960mm，寬750mm，高1200mm，截面尺寸為1200×750mm箱型截面形式，腹板和翼緣板板厚均不小于20mm，剛度控制優(yōu)于1/1500；

2）橫梁與立柱通過連接板采用螺栓連接，橫梁高度根據(jù)試件高度可調(diào)，橫梁上下調(diào)節(jié)范圍1500-6000mm；

3）采用Q355-B材料焊接，焊后進行熱處理消除焊接應力；

4）表面噴砂除銹，并立即噴涂環(huán)氧富鋅底漆兩遍，面漆兩遍；

5) 安裝用M24的螺栓，數(shù)量128根；

2、立柱

1）四立柱，立柱中心距4000mm×4500mm，柱高7500mm，箱型截面形式，截面尺寸500mm×500mm；腹板和翼緣板板厚均不小于20mm；

2）采用Q355-B材料焊接，焊后進行熱處理消除焊接應力；

3）立柱上開橫梁安裝螺栓孔，方便橫梁高度隨試件高度可調(diào)；

4）每根立柱上焊接加勁肋，中心間距560mm；

5）表面噴砂除銹，并立即噴涂環(huán)氧富鋅底漆兩遍，面漆兩遍；

3、連梁

1）連梁長2980mm，寬800mm，截面尺寸1200mm×800mm，腹板板厚不小于20mm；

2）連梁和橫梁通過高強螺栓進行連接，連梁安裝高度可和橫梁高度一起調(diào)節(jié)；

3）采用Q355-B材料焊接，焊后進行熱處理消除焊接應力；

4）表面噴砂除銹，并立即噴涂環(huán)氧富鋅底漆兩遍，面漆兩遍；

技術參數(shù)

1. 200噸8米自平 衡試驗臺

▲動態(tài)工作zuida載荷：≥ ±2000kN。

機架剛度：≥8 × 10^8N/m；

T 型臺底座尺寸：≥ 1200×4000mm，T 型臺厚度≥550mm。

試驗臺空間：總高≥8米，水平向≥4米。

主機升降橫梁帶連接功能：

主機升降橫梁需與1000kN, MTS作動器連 接 。( 1000kN作動器 ，缸 體 長 3300mm, 大 工 作 荷 載 ± 1000kN，zuida行程 ± 250mm, zuida試驗頻 率≥50Hz)  。

橫梁升降性能：液壓升降操控模式，具有 橫梁升降 、鎖緊和松開控制 、 自動補油 、 防止突然下降 、失速保護功能，主液壓系 統(tǒng)供油，雙向驅動。

2 .DIC多維全場應變儀( 2D)  

測量相機：工業(yè)相機1臺，≥ 1200萬像素，采集幀頻≥30fps 。定焦鏡頭：12mm鏡頭1 只。

▲測量幅面≥400mm ×300mm。

應變測量范圍：至少滿足 0.005%~2000%，應變測量精度：≤0.0002%。

3. 拉繩 式位移 傳 感器 測量范圍 至少滿足0~500mm，分辨率≤1μm。

4. 功能與用途  大型水平和豎向構件動態(tài)疲勞加載

1）縱梁的設計指標：縱梁跨中加載500kN，豎向總變形控制優(yōu)于0.5mm；

2）當縱、橫梁高度為5m時，反力架基頻不低于8Hz；